Nová éra na čtyřech kolech

Letos jste ukončili prodej vozů značky Ford. Co k tomu vedlo?

Ano, po několika letech spolupráce jsme se rozhodli ukončit autorizovaný prodej vozů Ford. Důvodem je výrazná změna produktové strategie – tradiční a oblíbené modely jako Focus, Mondeo, C-Max, Galaxy či Fiesta končí a nahrazují je převážně elektromobily. Z typických zástupců zůstali prakticky pouze SUV Kuga a Puma. Ačkoliv je elektromobilita směr, který Ford v Evropě prosazuje, naši zákazníci na to zatím příliš neslyší. Elektromobily v aktuální nabídce zkrátka nedosahují popularity ani prodejů tradičních modelů. Ford v tomto ohledu neposkytuje moc prostoru pro volbu a to je jeden z hlavních důvodů, proč jsme se rozhodli prodej nových vozů ukončit.

Autorizovaný servis Ford však pokračuje beze změny. Naopak ho ve velkém modernizujeme. V původních prostorách se zkušeným týmem nadále zajišťujeme kompletní poprodejní služby a plníme všechny závazky vůči stávajícím zákazníkům. V minulém roce se nám povedlo získat prestižní ocenění za nejlepší servis vozů Ford v ČR, což je pro nás hnacím motorem, abychom neslevili z nastaveného měřítka. Ocenění chceme jednoznačně obhájit, protože zákaznická spokojenost je pro nás naprostá priorita.

Místo po Fordu převzaly značky Omoda a Jaecoo. Co byste o nich řekl a jak vypadá nový showroom?

Tento rok je ve znamení nástupu čínských značek na evropský trh. Proto následujeme soudobý trend a do našeho portfolia jsme zařadili značky Omoda a Jaecoo, jejichž zastoupení jsme umístili do Hradce Králové a Trutnova. Obě značky patří pod čínský koncern Chery Group. Chery se řadí k největším výrobcům a exportérům nových vozů v Číně. Omoda cílí na moderní, designově orientované zákazníky, zatímco Jaecoo oslovuje ty, kteří hledají robustní SUV s dobrodružnou povahou. Ohlasy zákazníků jsou velmi pozitivní – oceňují vysokou úroveň zpracování, bohatou výbavu, dobrý poměr cena/výkon a mimořádně rychlou dobu dodání.

V Hradci Králové jsme značky Omoda a Jaecoo umístili do bývalé prodejní části značky Ford. Interiér přestavěný podle standardů Omoda a Jaecoo působí velmi moderně, vozy jsou nasvíceny, pro zákazníky je k dispozici bar. Celkově showroom nabízí příjemné prostředí a určitě stojí za návštěvu, je to zážitek. Samozřejmostí je také plnohodnotný servis pro obě značky. Jedná se sice o úplné novinky na trhu, ale je vidět, že to celý koncern myslí s působením v Evropě vážně. Nově se například vozy vyrábějí v bývalé továrně Nissanu v Barceloně, nechybí ani velký centrální sklad dílů ve střední Evropě.

Automobilový trh se rychle mění. Jak vnímáte příchod nových značek z Číny?

Vnímám to jako velkou příležitost. Zařazení čínských značek do našeho portfolia je pro nás výzva. Můžeme zákazníkům nabídnout nové, technologicky vyspělé a cenově dostupné alternativy k tradičním automobilkám. Sami jsme se o tom ostatně přesvědčili se značkami Omoda a Jaecoo, jejichž kvalita zpracování a použité materiály mnohdy evropské automobilky překonávají. Naopak pro zavedené značky je to výrazný konkurenční tlak. Celkově trh prochází velkými změnami – nejen kvůli novým hráčům, ale i kvůli legislativním změnám a tlaku na elektromobilitu. Díky širokému portfoliu značek jsme připraveni oslovit různorodé skupiny zákazníků a pružně reagovat na nové výzvy.

S rostoucím portfoliem a příchodem nových značek se nabízí otázka – promítlo se to i do počtu vašich zaměstnanců?

Ano, neustálé rozšiřování portfolia nových značek nás nutí dělat některé změny i uvnitř naší společnosti. Situace na trhu práce sice není jednoduchá, ale investice do nových značek, modernizace showroomů i servisů a velmi dobré prodejní výsledky si žádají posílení prodejního a servisního týmu. S tím souvisí nábor nových kolegů.  Jsme stabilní rodinná firma s kvalitním zázemím, přátelským kolektivem a řadou benefitů. Nové kolegy si dokážeme zaučit a rádi jim pomůžeme profesně růst. Více informací je k dispozici v sekci Kariéra na našem webu. Budeme se těšit na setkání s každým, koho automobilový svět baví.

Autor: Gabriela Mlynka
Foto: archiv